近期，信阳高速交警支队通过事故研判，对2021年以来的轻型货车交通肇事开展深度调查，决定在我市高速公路开展轻型货车专项整治行动，针对轻型货车突出交通违法行为保持严管严查高压态势，进一步提

  轻型货车即轻型载货汽车，俗称“蓝牌货车”。在市场需求牵引、物流业加快速度进行发展、通行政策和运输成本较低等多种因素的综合作用下，轻型货车在中短途货运中得到普遍使用，运输用途多为蔬菜水果、加工食品、饲料、小型金属制作的产品、快递、冷藏物流等。但轻型货车事故多发的问题也不容忽视。

  高速交警通过交通事故分析研判发现，近年来，高速公路涉及轻型货车的事故多发，尤其翻车交通事故发生率居高不下。据统计，自2021年1月至2022年2月底，信阳辖区高速公路已发生143起涉及轻型货车事故，其中，86起为单方爆胎、侧翻、撞护栏事故，57起为追尾、刮蹭事故，极易诱发二次事故。事故成因主要是轻型货车严重超载、超高、超宽等超限运输现象普遍，司机疲劳驾驶等交通违背法律规定的行为造成。

  货运超载、超长、超高、超宽大幅度提升了交通事故发生的概率，根本原因包括以下几个方面：

  （1）车辆超限运输使车辆比功率下降，车辆操纵性变差，使其躲避障碍物、变更车道等能力降低，容易引发交通事故。

  （2）超载时，车辆重心增高后移，当达到一定车速时，车辆失去转向稳定性，只要极其微小的前轮转角便会产生极大的横摆角速度，转向半径变得极小，急转过程中易发生侧滑或翻车。

  （3）车辆超载改变了制动力在各轴之间的合理分配，轻易造成制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾。在长下坡路段，因制动频繁且强度大，容易使制动器发热、损坏，进而影响制动效能甚至造成制动失效。

  （4）超载可导致车辆传动轴、半轴、车桥、轮胎等部件常规使用的寿命缩短，发生意外的断裂、破损，进而导致车辆发生侧翻、碰撞等事故。超载情况下在高速上保持高速行驶，遇紧急状况，在车辆惯性作用下，极易加重交通事故伤害后果。

  严查严管轻型货车疲劳驾驶、不系安全带、超高超宽超长、驾驶室超员、安全设施不全等易肇事肇祸突出违背法律规定的行为，禁止超载、超长、超高、超宽等具有安全风险隐患的车辆驶入高速公路。

  坚持日常管控模式基础上，科学调配警力勤务，确保市县城区收费站出入口路检路查全覆盖。加大凌晨、午后、傍晚、夜间等违法多发重点时段管控力度，动态消除各类安全风险隐患，积极营造更安全的高速公路交通环境。

  轻型货车车主及驾驶员要树牢安全意识，自觉交通违背法律规定的行为，做到不改装车辆、不超限运输、不多拉快跑、不疲劳驾驶。交通事故猛于虎，平安才是最大的效益！返回搜狐，查看更加多