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昨日,亚马逊推出了智能购物车 “Dash Carts”。当顾客向购物车内增加产品时,Dash Carts 会一向盯梢产品;当购物者取出购物袋脱离商铺时,它会主动结账,免去了排队结账的费事。
此购物车将在亚马逊坐落加州的Woodland Hills商铺最早被推出。
Dash Carts购物车首要是选用核算机视觉算法和传感器交融技能来完成。
在亚马逊无人收银场景中,顾客进入亚马逊杂货店后,首先要扫描亚马逊App中的二维码,然后登录到亚马逊账户购物车,并加载Alexa购物清单。
当物品放在购物车内的袋子里时,摄像头经过核算机视觉算法辨认物品,购物车会宣布哔哔声,表明产品的条形码已被读取并记载为购买行为;如未能辨认,屏幕上的灯展显现橙光,顾客需再次辨认。
假如需求增加没有条形码的产品,比方新鲜农产品,顾客只需点击购物车屏幕上的“增加PLU产品”按钮,然后输入产品的四位数代码,内置的称重秤会主动称重,分量和价格会显现在屏幕上。
当有产品被拿出时,摄像头也会主动辨认,显现屏也会相应删减订单,调整总价。
这点亚马逊也想到了,购物车装备了优惠券扫描仪,扫描后显现屏会主动核算优惠后的价格,或许顾客也能够在显现屏上输入优惠券代码。
最终一步是付款环节,购物结束时,顾客经过商铺的Dash Cart通道脱离,传感器能主动盯梢顾客的订单,亚马逊会主动结账,并经过电子邮件发送电子收据。
Dash购物车尽管实质与自主结账机相同,但它有一个后者不具备的优势:无需排队。
暂时不提企业数字化转型的必然趋势,如今欧美尤其是美国COVID-19疫情一向未得到操控,且未来不扫除长期存在的或许,无触摸、无需排队的必要性愈加凸显。
这次也并非亚马逊初次运用无人收银形式和技能。早在2018年,无人收银技能就在亚马逊Go商铺运用,现在亚马逊已有25家无收银员商铺。
购物过程中,亚马逊经过天花板的摄像头、货架上的分量传感器和深度学习技能,检测购物者从货架上取下或放回的产品,并盯梢虚拟购物车中的产品。
当他们脱离商铺时,“Just Walk Out”技能主动从他们的亚马逊账户中扣除所取产品的费用,然后向应用程序发送收据。
Go形式首要运用在于较小的商铺,关于一个需求供给全方位服务的超市,Go形式难以在大规模下保证精确度。别的,因Go形式监督的规模更大,隐私上不如智能购物车有安全感。
与亚马逊Go在智能商铺里涣散装置传感器不同的是,Dash购物车彻底依托内置的技能,这使得Dash购物车或许比天花板和货架摄像头监控更便当、更精准。
并且因为Dash Cart对智能商铺的功用要求不高,大型、小型的智能超市都能hold住,体积小、易布置,亚马逊能够以更快的速度推出,能招引愈加多的顾客运用。
不管从隐私视点、技能视点仍是实用性来看,智能购物车都以一种小而可办理的方法技高一筹。
在此刻前,亚马逊推出过许多智能零售设备,如一键下单的Dash按钮,只需连上WiFi,设定好每非必须购买的产品种类和数量,然后贴在室内的任何旮旯,在需求购买该产品时,按一下,它就会主意向电子商务平台发送订单。
亚马逊一系列新技能、新产品都是建立在一个中心主旨之上:将亚马逊在数字范畴所把握的便当带到实际国际的购物体会中。Go商铺和Dash购物车都因而逻辑而发生。
“咱们尽量简化购物流程,让顾客不必学习任何新的购物方法。一旦你用手机登录,你就能够把手机收起来,你的正常购物方法会坚持不变。”
亚马逊担任实体零售和技能的副总裁Dilip Kumar对Dash购物车如此定位。
在曩昔的几年里,亚马逊现已打入了线下零售商场,经过无收银员技能,除了让咱们顾客购物体会愈加愉快,也可将自己与其他实体零售商区别开来。
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